7月4日清晨，随着一声汽笛声响，一列满载着办公家具、空调、小家电等粤港澳大湾区名优特色产品的国际班列缓缓从位于白云区江高镇的广州国际港驶出，标志着从粤港澳大湾区始发的“中吉乌”公铁联运国际班列正式开通运营。

该班列由广物控股集团与深圳港集团合作的新疆中吉乌多式联运有限公司组织运营，全程采用集装箱“铁路—公路”的国际多式联运方式，在以铁路运输方式运抵喀什站后，从伊尔克什坦口岸出境，最终运抵乌兹别克斯坦塔什干，相较传统线路可节省5天左右时间，更具时效性、经济性，为粤港澳大湾区与中亚之间的商贸往来提供了更方便快捷的通道。

打通中欧班列第四条战略通道

中亚地区是“一带一路”的首倡之地。2022年，中国与中亚五国贸易额达702亿美元，创历史新高，比建交时增长约100倍。在共建“一带一路”倡议与中亚国家发展战略对接框架下，中国与中亚国家充分利用经贸和产业结构的互补性，不断拓展务实合作发展空间。

5月，在陕西西安举办的首届中国—中亚峰会上，六国元首共同签署了《中国—中亚峰会西安宣言》，擘画了未来“中国—中亚”关系发展蓝图，为促进本地区经济发展、人民福祉、睦邻互信提供了重要助力，让古老的丝绸之路在中亚地区焕发新的生机活力。

此前，我国至中亚各国的贸易运输大多通过中欧班列经霍尔果斯口岸出境。随着贸易量的猛增，口岸拥堵加剧，急需开辟一条全新运输通道加速货物流转。“大湾区—中吉乌”公铁联运班列的开行，一方面密切了丝绸之路经济带核心区和粤港澳大湾区经贸往来，另一方面为即将开通的中吉乌铁路运营项目打好基础，打通了中欧班列国际运输第四条战略通道，形成“多向延伸、海陆互联”的空间布局，助力粤港澳大湾区与新疆深度参与“一带一路”国际合作经济走廊建设，提高对外开放水平。

“中吉乌”国际班列将实现常态化运营

新疆中吉乌多式联运有限公司的成立，是广东省、深圳市两级援疆前指深入学习贯彻党的二十大精神的切实举措，是省、市国资强强联合、抢抓中欧班列南通道建设历史机遇，推动落实产业援疆工作任务的典型范例。

广物国际物流相关负责人表示，“新疆中吉乌多式联运有限公司在两地相关部门的积极支持协调下，建立日常工作联系机制。广物国际物流与深圳港旗下盐田港物流集团充分发挥自身资源优势，围绕货源组织集结、班列进站查验、开行计划协调等进行了充分的论证调研；广州海关所属车站海关加强与口岸海关沟通，保障通关顺畅；设置“绿色通道”，为班列货物提供便捷物流通道；加强业务指导，就货物申报等海关业务提供24小时专线支持。”

广铁集团坚持“四优先”原则，优先批车、优先配空、优先装车、优先放行，实时紧盯班列货源变化情况，根据国际班列运输组织特点、装车需求，及时安排配空装车，精准安排运力，多方努力最终促成了此条线路的顺利开行。

新疆中吉乌公司负责人表示，未来将以“中吉乌”公铁联运国际班列的常态化运营，实现粤疆两地资源要素高效联通，促进两地产业高效联动，推动两地经济高质量发展和高水平开放再上新台阶。

发挥物流枢纽优势，打造白云现代物流产业集群

数据显示，由广物运营的中欧班列累计开行量已经突破1000列大关，线路覆盖“一带一路”沿线三十多个国家和地区，为上万家外贸企业提供外贸出口服务，成为粤港澳大湾区链接世界的重要物流大动脉。粤港澳大湾区首列“中吉乌”公铁联运国际班列从广州国际港开出，开创出又一条走向世界的贸易新通道。

目前，广州市白云区全力推进广州白云国际机场、广州白云站、广州火车站、广州国际港“四大枢纽”建设，把“枢纽流量”转变为“经济增量”。其中，广州国际港将建设“国家商贸服务型枢纽”，打造20公顷的中欧班列融合创新产业园，引入国际商贸、智慧物流等产业，建设链接“一带一路”沿线、畅通多元贸易的中欧班列融合创新产业园，服务全市高水平对外开放。而利用好广州国际港，正是白云区发展现代物流产业集群的关键一环。

当前，白云区紧抓粤港澳大湾区发展机遇，深度挖掘产业潜力，为打造世界级物流产业集群而展开布局。为加快物流业集聚化、高质量发展，白云区充分利用铁路物流枢纽的双引擎优势，扩大粤港澳大湾区与“一带一路”沿线国家和地区贸易合作的业务规模，推动空铁水陆物流的互联互通，实现与粤港澳大湾区东西两翼和北部城市的快速通达，形成内外联动、产销衔接、优势互补、相互促进的多式联运促发展格局，开创了白云区跨境电商贸易多元化发展的新格局，为白云区打造千亿级航空运输与现代物流产业集群按下了“加速键”，为建设粤港澳大湾区国际枢纽港奠定了坚实基础。

（瞭新社）