近日，首趟满载跨境电商货物的“湾区号”中欧班列从深圳平湖南铁路场站缓缓驶出。该班列车是粤港澳大湾区首趟跨境电商专列，涵盖电子产品、电器零配件、家具及工艺品等多个种类，总重量约430吨。班列将从阿拉山口出境，预计历时16天到达匈牙利布达佩斯，将跨境电商包裹送达欧洲中部。

记者从深圳海关行邮监管处了解到，受疫情影响，今年传统外贸遭遇较大冲击，国际直航运力大幅下降，但寄递需求日益增长，跨境电商等外贸新业态迎来发展新机遇。深圳海关创新打造“海陆空铁”全路径物流联运新通道，全面疏导电商企业复工复产面临的物流“堵点”“断点”。

“本次专列搭载的跨境电商货源品类多，货源地覆盖前海蛇口自贸片区，以及东莞、珠海、中山等湾区城市，进一步扩充了中欧班列跨境电商货源，实现了粤港澳大湾区跨境电商货物的资源整合。”深圳中外运（国际）物流公司经理宋浩文说，跨境电商货物搭载“湾区号”仅需16天即可到达目的地，速度要比海运快2倍，价格只有空运的1/5，可以有效节约企业的物流和时间成本。

中欧班列铁路通道实行分段运输，在疫情防控形势下具有独特优势，成为中欧贸易往来陆路运输通道的“钢铁驼队”。记者了解到，深圳海关携手乌鲁木齐海关，以海关转关多式联运出口模式串联前海综合保税区和“湾区号”中欧班列，打破了深圳西部港区在铁路运输方面的局限性，实现“跨境电商+中欧班列”深度融合。同时，海关对跨境电商专列实行“7×24小时”通关服务，在确保严密监管的前提下，保证班列通关“随到、随查、随放”。

据了解，自8月18日深圳首趟“湾区号”中欧班列开通以来，已开行深圳-杜伊斯堡、深圳-布达佩斯两条线路，为大湾区企业畅通进出口新通路。截至目前，已有9168吨的货物通过“湾区号”运至欧洲。

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