当前位置: 首页>大湾区>港澳>正文

广汕高铁正线全部箱梁架设完毕

2022-10-27


架梁施工现场热火朝天 郑贵林摄影

10月25日上午11时许,随着架桥机缓缓启动,最后一孔900吨箱梁成功架设在增江特大桥31#桥墩上,标志着广汕高铁正线全部箱梁架设完毕,广汕高铁建设再次取得阶段性重要进展,朝着既定开通运营目标迈出了坚实的一步。

据介绍,目前,广汕高铁全线箱梁架设工作已顺利完成,50座隧道全部贯通,路基、车站等土建工程均已完成,全线转入保开通攻坚阶段。

广汕高铁是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线,也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分,由广州新塘引出,途经惠州,终点至汕尾,新建路线总长206.2公里,设计时速350公里。建成通车后,广州至汕尾列车运行时间将由2个小时压缩至60分钟左右,对便捷沿线旅客出行,助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区,构建深汕特别合作区综合交通体系,打造广州“一小时生活圈”,加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义。

(记者李志文 通讯员吕翀)


(瞭新社)

编辑:洛宇    责任编辑:佳佳

来源:羊城晚报

特别声明:本站转载或引用之图文若侵犯了您的合法权益,请 与本站联系,本站将及时更正、删除。版权问题及网站合作, 请通过瞭望新时代邮箱联系:lwxsd@liaowanghn.com

返回列表

推荐阅读 换一换

友情链接

国家工信部备案 粤ICP备19140089号

瞭望新时代网版权所有, 未经书面授权禁止使用