潜艇作为现代海战中的重要作战平台，在发挥独特作战效果的同时，也时刻面临危险的作业环境。由于潜艇救援难度大，相关课目一直是有潜艇国家海军演练的重点。近日，北约多国海军举行大规模潜艇救援演习，对其援潜救生船等潜艇救援系统进行实战演练，增强对潜艇安全的保障能力。

援潜平台一专多能

世界上有海军的国家大多都装备有潜艇，但具备援潜救生和深海打捞能力仅有少数几个国家。由于潜艇的水下的活动范围较广，一旦发生意外，援潜救生船必须迅速前往救援。因此，援潜救生船在设计上十分注重机动性和航程指标，其航速、航程参照本国潜艇航程等设计，且有较大宽裕。此次参加北约援潜救生演习的土耳其“阿莱姆达尔”号潜艇救援船，最大航速18节，在14节航速下航程8300千米，足以覆盖本国海军潜艇活动的水域范围。

一般来说，援潜救生既涉及对失事潜艇上的艇员进行生命维持、海底转运和伤病救治，又涉及对失事潜艇的搜索打捞、破损修复和拖带航行等救援任务。因此，援潜救生船必须支撑相关救援设备高效运行。同时，由于各国援潜救生船上的救援设备型号各异，在联合救援情况下，援潜救生船需要具备较高的设备兼容性，能够与其他同类船只开展联合救援行动。为此，许多援潜救生船注重冗余度和交互性设计。例如，西班牙海军的新型潜艇救援船不仅采用大吨位双层甲板设计，还装备双份侧扫声呐、高压氧舱、水下通信系统和应急补给系统等，紧急情况下，该船可在72小时内完成部署。

援潜救生行动虽然紧急艰巨，但潜艇失事救援是小概率事件。因此，援潜救生船除了具备强大的救援能力外，还具备执行多样化任务能力，如拖带、巡逻、运输和测量勘探等。例如，法国卢瓦尔级援潜救生船还能用于运送潜水员、运载武器弹药等补给物资、拖曳水下线缆等。巴西海军“吉约贝尔”号潜艇救援船还能够执行海洋勘测、电缆铺设和工程维护等多种任务。

救援装备全面升级

援潜救生船需要在海流湍急、风大浪高、复杂多变的海域对失事潜艇和艇员实施快速救援、损害救治等，其救援装备包括精准定位设备、水下通信系统、深潜救援艇和高压氧舱等。目前，大部分援潜救生船上都配置有上述救援装备。在这些救援设备的支持下，深潜救援艇下潜深度和艇员转运能力得到保障。

一般来说，援潜救生行动分3步。首先是安装、连接调试各类装备。在确认受损潜艇位置后，救援人员在援潜救生船上安装投放和回收装置。这套装置是整套救援系统的基础，能够在6级海况（浪高5米）下运行。

其次是救援器与失事潜艇对接。目前，北约潜艇救援体系中的深潜救援艇可以潜入水下600多米处，与失事潜艇对接。其水下作业时长接近100小时，一次最多可装载15名艇员返回水面。

最后，用高压氧舱转运人员。目前，北约用于潜艇救援的带压转运系统具备自主运行和快速空运投放功能，可在零下30至60摄氏度的条件下工作，同时为多达72名人员提供减压和医疗救助服务。相比老式的带压艇员运转救治系统，这种新型轻便式高压氧舱采用可折叠舱体和模块化支撑系统，可通过空运方式快速投送。此外，其他如新型全电推进吊舱、高精度水下动态定位跟踪技术等，都极大提升了援潜救生船的救援能力。

国际合作成为趋势

此次北约举行的大规模潜艇救援演习，重点演练北约潜艇救援系统关键组件的快速部署、远海救援能力。参演的北约国家海军与军工企业联手，在较短时间内完成诸多关键设备的课目演练。其中一场演习突出国际合作应对潜艇灾难的主题。该演习展示了最新援潜救生船及相关装备技术，重点演练了国际性援潜救生合作和复杂场景下应急响应行动。

国际潜艇逃生和救援联络组织由北约主导建立，旨在促进国际救援行动，提高援助能力。当前，该组织拥有40多个成员国，作为国际性救援力量支持全球海难救援。此次救援演习表明，援潜救生很难由一个国家单独进行，更多将由多国合作共同承担。此次演习目的也在于加强合作，联合发展先进的潜艇救援舰船、装备和技术，进一步提高联合援潜救生能力。（瞭新社）