满载老挝进口香蕉的首趟中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从昆明王家营西站驶出，一路向北，疾驰向北京平谷区。这标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行，打通了一条贯穿我国华北、西南，连接东南亚国家的高效物流通道。

一轨通两国，开启幸福路。老挝的糯米、泰国的榴莲只需要3天时间就可以出现在中国消费者的餐桌上，这条铁路提高了两国人民的生活质量，助力人民生活变得更美好。这批老挝香蕉在京平综合物流枢纽进行分拨，为京津冀地区提供老挝时鲜香蕉。据了解，我国每年从老挝进口香蕉的数量高达70万吨左右。中老铁路是一条繁荣路、幸福路、友谊路，彰显了共建“一带一路”倡议的强大生命力和影响力，是构建人类命运共同体的生动实践。

共建“一带一路”，共享繁荣发展。此趟列车的顺利开行，使华北与云南相互串联，有利于更好发挥云南的区位优势，形成了一条连接北京、云南与东南亚国家的国际货运通道。中老铁路带动了旅游、商业、教育等领域的交流和发展，激发了区域发展活力，铁路沿线百姓不仅体验到了现代化铁路运输所带来的便利，更收获到中老铁路拉动企业投资、旅游和就业所带来的切实利益。

国际物流大通道越走越宽广。随着“京滇·澜湄线”国际货运列车的开行，京津冀地区的轻工快消、机械电子、现代农业等优势产业的商品可以通过列车进行出口集散，销往老挝、泰国、新加坡等“一带一路”共建国家。铁路部门持续打造“澜湄快线”货运品牌，探索培育“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际联运新模式，给各国企业和民众带来实实在在的机遇和红利。

用“黄金通道”打开世界经济高质量发展新机遇。我们相信，中老铁路沿着互利共赢的发展快车道，为区域繁荣发展注入了新活力，加速驶向更加繁荣美好的未来。（瞭新社）